本報訊 （記者 張潔 吳兆旭 程宇） 3月7日，山東力通離合器制造有限公司車間內(nèi)一派繁忙，該公司新研制的納米碳高性能雙片離合器正式批量生產(chǎn)，為重型礦用寬體車市場注入了新動力。

　　“我們從上千種原材料中篩選并研制出新材料，通過精確控制納米碳材料的形態(tài)、粒徑、分布等研制新產(chǎn)品。新產(chǎn)品耐腐蝕、耐高溫、耐摩擦，延長了使用壽命，在700攝氏度高溫下仍能保持良好的傳動性能。”公司總經(jīng)理王力說。

　　山東力通制造作為一家從事離合器研發(fā)、制造、生產(chǎn)的公司，始終堅持把科技創(chuàng)新放在首位，研發(fā)生產(chǎn)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)化離合器，打破國際壟斷，實現(xiàn)了國產(chǎn)替代，走在了市場的前沿。公司和山東科技大學(xué)、聊城大學(xué)深度合作，針對離合器市場需求，自主研發(fā)納米碳高性能雙片離合器，在寬體車離合器領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位。目前，新產(chǎn)品已經(jīng)通過路試，進入量產(chǎn)階段。公司已與三一重工、山東臨工、同力重工等大型企業(yè)達成戰(zhàn)略合作。

　　我市圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈，全力推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展，充分發(fā)揮科技創(chuàng)新賦能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新帶動高質(zhì)量發(fā)展的作用，加快向制造業(yè)強市邁進。

　　在陽谷縣，中鐵北賽電工自主研發(fā)生產(chǎn)的代表性產(chǎn)品銅鉻鋯合金接觸網(wǎng)導(dǎo)線，廣泛用于時速380km以上的超高速鐵路。目前，國內(nèi)兩條試驗線路所需高強高導(dǎo)接觸線全部由該企業(yè)提供。

　　“速度達到380km/h仍然可以保持2.0以上安全系數(shù)。它的指標(biāo)在世界上是首屈一指的。全世界只有中鐵北賽電工實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)、批量供貨，而且線路運行十多年仍然十分穩(wěn)定。”中鐵北賽電工有限公司常務(wù)副總經(jīng)理張劍說。

　　作為專業(yè)生產(chǎn)高鐵接觸網(wǎng)線材的高技術(shù)企業(yè)，中鐵北賽電工圍繞國內(nèi)電氣化鐵路接觸網(wǎng)導(dǎo)線研發(fā)、制造和銷售，不斷創(chuàng)新研發(fā)提升技術(shù)，攻克高鐵超導(dǎo)加熱技術(shù)，實現(xiàn)高端金屬材料加工產(chǎn)業(yè)迭代升級。公司已發(fā)展成為國內(nèi)電氣化鐵路接觸網(wǎng)導(dǎo)線研發(fā)、制造和銷售的主力供應(yīng)商。

　　“目前，我們正在跟進成渝中線項目，成渝中線設(shè)計速度高達400km/h。我們在原有的銅鉻鋯合金接觸線的基礎(chǔ)上，進一步提升其抗拉強度、電導(dǎo)率等指標(biāo)，以滿足速度提升帶來的載流和安全需求。”張劍說。

　　我市深入踐行市委“6293”工作思路，加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，一方面推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，另一方面促進新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。今年，我市將加快建設(shè)“453X”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，改造提升有色金屬、黑色金屬、綠色化工、農(nóng)副產(chǎn)品加工四大傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，鞏固延伸高端軸承、汽車及零部件、輕工紡織、綠色建材、裝備制造五大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，培育壯大新一代信息技術(shù)、新能源、大健康三大戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)，超前布局人工智能、生命科學(xué)、氫能等未來產(chǎn)業(yè)，全鏈條提升科技創(chuàng)新能力，加大高新技術(shù)企業(yè)培育，健全“一鏈一院”產(chǎn)學(xué)研用融合機制。

　　聊城市將持續(xù)強化科技創(chuàng)新引領(lǐng)支撐，一體推進教育科技人才發(fā)展，增強企業(yè)創(chuàng)新主體地位，健全產(chǎn)學(xué)研用創(chuàng)新體系，不斷提升創(chuàng)新平臺能級，切實提高科技成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化水平。