2月25日，說起自己到聊城市生態(tài)環(huán)境局經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)分局咨詢車輛報(bào)廢補(bǔ)貼事宜的經(jīng)過，市民盛先生深有感觸地說：“分局的工作人員真是把老百姓的事當(dāng)成自己的事辦，我的車雖然不符合補(bǔ)貼條件，但他們的服務(wù)態(tài)度令人感動(dòng)。”

　　2月17日，盛先生致電聊城市生態(tài)環(huán)境局經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)分局，咨詢其名下一輛二手國(guó)三貨車能否享受本市“國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車淘汰補(bǔ)貼政策”。接訪工作人員滕洪波經(jīng)詳細(xì)詢問得知，該車原為公司營(yíng)運(yùn)車輛，2019年過戶至盛先生個(gè)人名下后，車輛行駛證標(biāo)注的使用性質(zhì)為貨運(yùn)，且因長(zhǎng)期未年審處于“脫審”狀態(tài)。盛先生提出，若將車輛營(yíng)運(yùn)性質(zhì)變更為非營(yíng)運(yùn)屬性，是否能享受補(bǔ)貼。

　　面對(duì)政策文件中對(duì)“營(yíng)運(yùn)/非營(yíng)運(yùn)”分類未明確“貨運(yùn)”屬性的難題，滕洪波秉持“來訪必應(yīng)、有難必幫”的原則，第一時(shí)間啟動(dòng)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，先后與市、區(qū)兩級(jí)交通局、交警大隊(duì)、車管所及報(bào)廢車輛回收企業(yè)進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)。最終，交警部門通過數(shù)據(jù)溯源，確認(rèn)該車仍屬營(yíng)運(yùn)性質(zhì)，不符合現(xiàn)行非營(yíng)運(yùn)車輛補(bǔ)貼條件。

　　盡管確認(rèn)了該車不符合補(bǔ)貼條件，但滕洪波并未止步于“程序性答復(fù)”。經(jīng)過認(rèn)真測(cè)算后，滕洪波告知盛先生，若該車輛“營(yíng)轉(zhuǎn)非”仍有申領(lǐng)補(bǔ)貼的可能，但需在3月前完成年審、購(gòu)買保險(xiǎn)等手續(xù)?？紤]到變更手續(xù)費(fèi)用遠(yuǎn)超補(bǔ)貼金額，車輛又脫審多年，且時(shí)間窗口僅剩幾天，盛先生權(quán)衡利弊后決定放棄補(bǔ)貼申請(qǐng)，但對(duì)分局全程“代跑腿”“代溝通”的服務(wù)深表感謝。

　　“群眾滿意與否，不在于問題是否全部解決，而在于是否感受到被尊重、被重視。”聊城市生態(tài)環(huán)境局經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)分局局長(zhǎng)張鋒表示，今后將繼續(xù)秉持“把群眾來電當(dāng)自家急事”的態(tài)度，認(rèn)真梳理此類“政策模糊地帶”案例，推動(dòng)部門間數(shù)據(jù)共享與政策銜接，確?；菝裾吒珳?zhǔn)落地。

　　記者 張穎

　　通訊員 臧長(zhǎng)倫 曾倩倩