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濟鄭高鐵最新進展:濟鄭高鐵在建工程已全面實現(xiàn)正線鋪軌貫通

濟鄭高鐵聊城西站站房裝飾裝修進入沖刺階段 為8月份的聯(lián)調(diào)聯(lián)試做準備
來源:聊城新聞網(wǎng)  2023-07-16 15:43:30
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  7月12日,隨著最后一組500米長鋼軌在清豐特大橋順利鋪設(shè)到位,由中鐵十局負責(zé)施工的濟鄭高鐵濮陽至魯豫省界段高速鐵路正線鋪軌貫通,標志著濟鄭高鐵在建工程已全面實現(xiàn)正線鋪軌貫通。此前,濟鄭高鐵山東段正線鋪軌已全面貫通,本次鋪軌貫通為如期實現(xiàn)開通目標奠定了堅實基礎(chǔ)。

  據(jù)了解,濟鄭高鐵起自濟南西站,止于鄭州東站,分兩段建設(shè),其中,濮陽至鄭州段于2022年6月20日開通。濟鄭高鐵濮陽至魯豫省界段指濮陽到豫魯之間的省界,起自濮陽東站,經(jīng)河南省濮陽市,止于河南省南樂縣省界,正線全長39.797公里,新建南樂站1座。山東段正線全長170公里,共設(shè)車站5座,分別為濟南西站、長清站、茌平南站、聊城西站和莘縣站。

  據(jù)中鐵十局濟鄭高鐵鋪軌項目負責(zé)人介紹,自2022年12月15日開始鋪軌以來,中鐵十局鋪軌項目團隊面對工期緊張、管理跨度大、交叉施工多等難點,采用了國內(nèi)先進的本鄰兩線鋪軌作業(yè)設(shè)備,左右兩線長鋼軌同時鋪設(shè),比傳統(tǒng)鋪軌機組提高70%的作業(yè)效率,最高日進度可鋪設(shè)長軌約12公里。針對鄰近營業(yè)線施工、大型特種設(shè)備拆裝使用、長大下坡長軌運輸?shù)劝踩L(fēng)險,嚴格落實專項施工方案、設(shè)備安全操作紅線及應(yīng)急措施,確保了鋪軌作業(yè)安全推進。

  濟鄭高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的區(qū)域連接線,是山東省“四橫六縱”綜合運輸通道的組成部分,也是河南省“米”字形高鐵網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略的重要組成部分。建成通車后,濟南至鄭州通行時間將縮短至2小時以內(nèi),成為中原城市群與山東半島城市群間的快速客運通道。

編輯:蘇永樂
校對:顧楊洋
審核:劉 飛
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