記者從山東省政府新聞辦5月13日舉行的新聞發(fā)布會獲悉，2019年1月，山東全面實施預(yù)算績效管理改革，目前，省市兩級已實現(xiàn)部門整體預(yù)算績效管理全覆蓋。

　　據(jù)山東省財政廳副廳長王元強介紹，山東聚焦提升履職效能，建立以構(gòu)建指標體系為起點，涵蓋目標編報、部門自評、績效報告、財政評價、結(jié)果應(yīng)用等6個步驟的部門支出整體績效管理模式，全面提升部門單位的績效管理水平。目前，省市兩級已實現(xiàn)部門整體績效管理全覆蓋，縣區(qū)試點全面推開，今年覆蓋范圍達到50%以上。

　　山東省交通運輸廳建立了“全面自評+重點評價”的績效評價機制，在中央和省級交通資金全面績效自評的基礎(chǔ)上，對公路、水運及鐵路運輸?shù)人邪l(fā)展類項目全部開展部門重點績效評價。山東省交通運輸廳副廳長司家軍說，2021年，共評價普通國省道建設(shè)養(yǎng)護、港航建設(shè)養(yǎng)護、國際航線補貼等16個項目，評價資金總額246億元，實現(xiàn)“花錢必問效”。

　　山東省自然資源廳堅持將預(yù)算績效管理融入項目和資金管理全過程。例如，對擬列入年度預(yù)算的新增政策和新增項目組織開展事前績效評估，符合條件的，納入預(yù)算項目庫;無明確依據(jù)、不具備實施條件的項目堅決壓減，嚴把資金投向配置。今年經(jīng)事前績效評估壓減項目30余個。

　　王元強表示，目前，許多部門單位將績效管理與職能運行同步考量、同步推進，取得“共贏”效果。（記者陳國峰）